 |
2009 2.0L Hyundai χρησιμοποιημένο το Tucson Drive Sunroof 120000 ευρώ IV δύο ροδών αυτοκινήτων αυτόματο χλμ
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Hyundai |
| Αριθμό μοντέλου: | Tucson 2009 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
|---|---|
| Τιμή: | USD3000 per unit |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κατάλληλος για το σκάφος RO/$L*RO ή εμπορευματοκιβωτίων |
| Χρόνος παράδοσης: | 20 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 10 μονάδες |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Όνομα: | Hyundai Tucson 2009 αυτόματος τύπος 120.000 ευρώ IV κίνησης δύο-ροδών 2.0L sunroof χλμ | λέξεις κλειδιά: | Αυτοκίνητο της Hyundai, η χρησιμοποιημένη Hyundai SUV, χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο της Hyundai, Hyund |
|---|---|---|---|
| Πρότυπο έτος: | 2009 | Απόσταση σε μίλια: | 120,000km |
| Μετάδοση: | Αυτόματος | Πρότυπα εκπομπής: | Ευρώ 4 |
| Μηχανή: | 2.0L | ||
| Υψηλό φως: | χρησιμοποιημένο το Tucson αυτοκίνητο της Hyundai του 2009,2.0l χρησιμοποιημένο το Tucson αυτοκίνητο της Hyundai,αυτόματο από δεύτερο χέρι της Hyundai Tucson |
||
Περιγραφή προϊόντων
Hyundai Tucson 2009 αυτόματος τύπος 120.000 ευρώ IV κίνησης δύο-ροδών 2.0L sunroof χλμ
Αυτοκίνητο της Hyundai, η χρησιμοποιημένη Hyundai SUV, χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο της Hyundai, Hyundai SUV
Το μπροστινό πρόσωπο του Tucson είναι σχετικά ατμοσφαιρικό συνολικά, εξοπλισμένος με κάγκελα πολυ-ακτίνων, τα οποία φαίνονται πολύ απλά και κομψά. Οι προβολείς συμφωνούν πολύ με την καταναλωτική αισθητική και ασκούν μεγάλη οπτική επίδραση. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τα πρωινά τρέχοντας φω'τα των οδηγήσεων, τη ρύθμιση ύψους προβολέων, το αυτόματο άνοιγμα και το κλείσιμο, τις προσαρμοστικές υψηλές και χαμηλές ακτίνες, και το καθυστερημένο κλείσιμο. Ερχόμενο στην πλευρά του σώματος, το μέγεθος σωμάτων του αυτοκινήτου είναι 4670MM*1865MM*1690MM. Το αυτοκίνητο υιοθετεί τις στερεές γραμμές, και η πλευρά του αυτοκινήτου παρουσιάζει ένα σταθερό ύφος σχεδίου. Με τις μεγάλου μεγέθους thick-walled ρόδες, η μορφή είναι ευδιάκριτη. Στο οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου, το οπίσθιο τμήμα του αυτοκινήτου και το μέτωπο της ηχούς αυτοκινήτων μεταξύ τους, τα οπίσθια φανάρια φαίνεται πολύ καθαρός και αναζωογονώντας, και το γενικό βλέμμα είναι πολύ καθαρό και αναζωογονώντας.
Από την άποψη του εσωτερικού, το εσωτερικό σχέδιο είναι σχετικά ήρεμο, και η οπτική επίδραση είναι πολύ καλή. Το τιμόνι του αυτοκινήτου συμφωνεί πολύ με το εσωτερικό ύφος, που χρησιμοποιεί το υλικό δέρματος, η εκτέλεση πιασιμάτων είναι καλή. Ρίξτε μια ματιά στον κεντρικό έλεγχο. Το αυτοκίνητο είναι διακοσμημένο με μια απλή ευαίσθητη στην επαφή οθόνη ελέγχου LCD κεντρική, η οποία καθιστά το εσωτερικό ύφος εντυπωσιακό και έχει μια ορισμένη αίσθηση της τεχνολογίας. Το ταμπλό και τα καθίσματα αισθάνονται επίσης καλά. Ρίξτε μια ματιά. Το ταμπλό του αυτοκινήτου παρουσιάζει ένα ύφος σχεδίου πρωτοπορίας, και οι πληροφορίες είναι εύκολο να διαβαστούν και να καθαρίσουν. Το αυτοκίνητο υιοθετεί τα καθίσματα μίμησης δέρματος, που εξοπλίζονται με τις λειτουργίες όπως η ηλεκτρική ρύθμιση του βοηθητικού καθίσματος, η ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων, και η αναλογία ξάπλωμα καθισμάτων, και η γενική εμπειρία οδήγησης είναι μαλακή και άνετη.
Η οπίσθια διαστημική απόδοση του Tucson είναι αρκετά ικανοποιητική, και το δωμάτιο ποδιών είναι αρκετά πλούσιο, και δεν είναι κανένα πρόβλημα για να συναντήσει την καθημερινή εγχώρια χρήση. Συγχρόνως, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με την υπενθύμιση κούρασης, αντιμπλοκαριστικό φρένο (ABS), πρωινά τρέχοντας φω'τα των οδηγήσεων, το φρένο βοηθά (EBA/BAS, κ.λπ.), φρένων δύναμης αερόσακος οδηγών διανομής (EBD) κύριος, αερόσακος καθισμάτων επιβατών, χαρακτηριστικά γνωρίσματα ασφάλειας όπως οι δευτερεύοντες αερόσακοι κουρτινών και αερόσακοι μπροστινής πλευράς.
| Βασικές παράμετροι | |
| Πρότυπο όνομα | Tucson 2009 αυτόματος τύπος κίνησης δύο-ροδών 2.0L sunroof |
| Τιμή οδηγών κατασκευαστή (yuan) | 183.800 |
| Κατασκευαστής | Πεκίνο Hyundai |
| επίπεδο | συμπαγές SUV |
| ενεργειακός τύπος | βενζίνη |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Χώρα IV |
| χρόνος στην αγορά | 2008.1 |
| Μέγιστη δύναμη (KW) | 104 |
| Μέγιστη ροπή (Ν μ) | 184 |
| μηχανή | 2.0L 142hp L4 |
| κιβώτιο ταχυτήτων | 4-ταχύτητα εγχειρίδιο |
| L*W*H (χιλ.) | 4325*1795*1680 |
| Δομή σώματος | 5-πόρτα 5 κάθισμα SUV |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 165 |
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100km) | 10 |
| Εξουσιοδότηση οχημάτων | Τρία έτη ή 100.000 χιλιόμετρα |
| σώμα | |
| Μήκος (χιλ.) | 4325 |
| Πλάτος (χιλ.) | 1795 |
| Ύψος (χιλ.) | 1680 |
| Wheelbase (χιλ.) | 2630 |
| Μπροστινή διαδρομή (χιλ.) | 1540 |
| Οπίσθια διαδρομή (χιλ.) | 1540 |
| Πλήρης ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση φορτίων (χιλ.) | 195 |
| Δομή σώματος | SUV |
| Αριθμός πορτών (PC) | 5 |
| Αριθμός θέσεων (κομμάτια) | 5 |
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 58 |
| Όγκος κορμών (λ) | 644-1856 |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1550 |
| μηχανή | |
| πρότυπο μηχανών | G4GC |
| Μετατόπιση (μιλ.) | 1975 |
| Μετατόπιση (λ) | 2 |
| Μορφή εισαγωγής | εισπνεύστε φυσικά |
| Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ |
| Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (PC) | 4 |
| αναλογία συμπίεσης | 10.1 |
| Παροχή αέρα | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 142 |
| Μέγιστη δύναμη (KW) | 104 |
| Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 6000 |
| Μέγιστη ροπή (Ν μ) | 184 |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 4500 |
| Συγκεκριμένη τεχνολογία μηχανών | Συνεχώς μεταβλητό σύστημα συγχρονισμού βαλβίδων |
| μορφή καυσίμων | βενζίνη |
| ετικέτα καυσίμων | Νο 92 |
| Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Πολυσημειακό EFI |
| υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου |
| Υλικό κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Χώρα IV |
| κιβώτιο ταχυτήτων | |
| Αριθμός εργαλείων | 4 |
| Τύπος μετάδοσης | Αυτόματη χειρωνακτική μετάδοση (AT) |
| σύντομο όνομα | 4-ταχύτητα εγχειρίδιο |
| Οδήγηση πλαισίων | |
| τρόπος κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson |
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή δύο-συνδέσεων |
| τύπος ώθησης | Μηχανικός υδραυλικός βοηθά |
| δομή σωμάτων | ρουλεμάν φορτίων |
| φρενάρισμα ροδών | |
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | handbrake |
| Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 215/65 R16 |
| οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 215/65 R16 |
| Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Φυσικό μέγεθος |
| Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |
| Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Αρχικό●/δευτεροβάθμιο ● |
| ABS αντιμπλοκαριστικά | ● |
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC, κ.λπ.) | ● |
| Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Μέτωπο -/πίσω● |
| Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |
| sunroof τύπος | ●Ηλεκτρικό sunroof |
| Υλικό πλαισίων | ●Κράμα αργιλίου |
| Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ● |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● |
| βασικός τύπος | ●Μακρινό κλειδί |
| Εσωτερική διαμόρφωση | |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω τη ρύθμιση |
| Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ● |
| Διαμόρφωση καθισμάτων | |
| υλικό καθισμάτων | ●γνήσιο δέρμα |
| Κάθισμα αθλητικού ύφους | - |
| κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●Διαβιβάστε και οπίσθια ρύθμιση |
| ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων | |
| ●Ρύθμιση ύψους (2-way) | |
| Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●Διαβιβάστε και οπίσθια ρύθμιση |
| ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων | |
| Οπίσθια καθίσματα που διπλώνονται κάτω | ●Αναλογία κάτω |
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | μπροστινό●/οπίσθιο ● |
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |
| Αυτοκίνητο CD/DVD | ●Το ενιαίο CD |
| Αριθμός ομιλητών | ●6-7 ομιλητές |
| Διαμόρφωση φωτισμού | |
| μπροστινά φω'τα ομίχλης | ● |
| Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |
| Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | μπροστινό●/οπίσθιο ● |
| Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση |
| Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός |
| εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | ● |
| Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●Χειρωνακτικό κλιματιστικό μηχάνημα |
Επισκόπηση επιχείρησης
Εστίαση μηχανών Beroad κυρίως στη automible επιχείρηση. Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών αυτόματης επιχειρησιακής εμπειρίας, Beroad έχει κερδίσει πολλούς πόρους για τα ολοκαίνουργια και χρησιμοποιημένα οχήματα τόσο καλά όπως είναι τεχνολογία και εφαρμογές.