 |
Χρησιμοποιημένο Bora μηχανοκίνητο όχημα 40kwh 4 πόρτα 5 FAW Volkswagen Ε φορείο Seater
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Volkswagen |
| Αριθμό μοντέλου: | Ε Bora |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
|---|---|
| Τιμή: | USD 14,600 per unit |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κατάλληλος για το σκάφος RO/$L*RO ή εμπορευματοκιβωτίων |
| Χρόνος παράδοσης: | 20 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 50 μονάδες στο απόθεμα |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| όνομα: | Χρησιμοποιημένο καθαρό ηλεκτρικό φορείο 40kwh του Volkswagen Ε Bora | Λέξεις κλειδιά: | Ε Bora καθαρό Electrick Volkswagen |
|---|---|---|---|
| μπαταρία: | 40kwh | Μηχανή: | 100kw 290NM |
| έτος μοντέλου: | 2019 | Απόσταση σε μίλια: | 30,000km |
| Παρόμοιο απόθεμα: | 50 μονάδες | Σειρά: | 346km |
| Υψηλό φως: | Χρησιμοποιημένο μηχανοκίνητο όχημα 40kwh,Χρησιμοποιημένο Bora μηχανοκίνητο όχημα Ε,FAW Volkswagen Ε Bora 40kwh |
||
Περιγραφή προϊόντων
Το χρησιμοποιημένο Volkswagen Ε Bora καθαρό ηλεκτρικό 40kwh
Ε Bora καθαρό Electrick Volkswagen
- Γερμανική ποιότητα, τελικά αυστηρή
- Συνολική ασφάλεια
- Εκτός από την επιτάχυνση 3,4 δευτερολέπτων, υπάρχει επίσης η αμετάβλητη ελεύθερη θέληση στα κόκκαλα
- Άνετος όπως πάντα, από τους κλασικούς που έχουν περάσει κάτω μέχρι την παρούσα ημέρα
- Η έξυπνη τεχνολογία μπορεί μόνο να σας βοηθήσει στην οδήγηση, αλλά δεν μπορείτε να βοηθήσετε την οι ίδιοι
| Βασικές παράμετροι | |
| Προμηθευτής | FAW-Volkswagen |
| επίπεδο | Συμπαγές αυτοκίνητο |
| μηχανή | Καθαρός ηλεκτρικός ηλεκτρικός κινητήρας ιπποδύναμης 136 |
| Μέγιστη ιπποδύναμη του ηλεκτρικού κινητήρα (CP) | 136 |
| Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 100 |
| Συνολική ροπή μηχανών (Ν·μ) | 290 |
| Χρόνος φόρτισης μπαταριών | Γρήγορη δαπάνη: 0,6 ώρες, αργή δαπάνη: κανένας |
| Γρήγορη ικανότητα χρέωσης (%) | 80 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων ταχύτητας οχημάτων ενιαίο |
| Τύπος σώματος | 4-πόρτα 5 φορείο seater |
| Ύψος πλάτους × μήκους × (χιλ.) | 4671×1815×1473 |
| Wheelbase (χιλ.) | 2680 |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 150 |
| Υπουργείο καθαρής ηλεκτρικής κρουαζιέρας σειράς της τεχνολογίας βιομηχανίας και πληροφοριών (χλμ) | 346 |
| Χρόνος χρέωσης | Γρήγορη δαπάνη: 0,6 ώρες, αργή δαπάνη: κανένας |
| Τύπος σώματος | Φορείο |
| Μήκος (χιλ.) | 4671 |
| Πλάτος (χιλ.) | 1815 |
| Ύψος (χιλ.) | 1473 |
| Wheelbase (χιλ.) | 2680 |
| Βάρος οχημάτων (κλ) | 1560 |
| Αριθμός πορτών (κομμάτια) | 4 |
| Αριθμός θέσεων (α) | 5 |
| Όγκος διαμερισμάτων αποσκευών (λ) | 532 |
| Τύπος μηχανών | Μόνιμος συγχρονισμός μαγνητών |
| Μέγιστη ιπποδύναμη του ηλεκτρικού κινητήρα (CP) | 136 |
| Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 100 |
| Συνολική ροπή μηχανών (Ν·μ) | 290 |
| Μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής (KW) | 100 |
| Μέγιστη ροπή της μπροστινής μηχανής (Ν·μ) | 290 |
| Τρόπος κίνησης | Καθαρός ηλεκτρικός |
| Αριθμός οδήγησης των μηχανών | Ενιαία μηχανή |
| Σχεδιάγραμμα μηχανών | Μέτωπο |
| Υπουργείο καθαρής ηλεκτρικής κρουαζιέρας σειράς της τεχνολογίας βιομηχανίας και πληροφοριών (χλμ) | 346 |
| Επίσημη κατανάλωση ισχύος ανά εκατό χιλιόμετρα (kWh/100km) | 13.1 |
| Ικανότητα μπαταριών (KWH) | 40 |
| Ενεργειακή πυκνότητα μπαταριών (Wh/kg) | 121 |
| Τύπος μπαταριών | Τριαδική μπαταρία λίθιου |
| Χρόνος εξουσιοδότησης μπαταριών | Οκτώ έτη ή 200.000 χιλιόμετρα |
| Χρόνος φόρτισης μπαταριών | Γρήγορη δαπάνη: 0,6 ώρες, αργή δαπάνη: κανένας |
| Γρήγορη ικανότητα χρέωσης (%) | 80 |
| Σύντμηση | Ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων ταχύτητας οχημάτων ενιαίο |
| Αριθμός εργαλείων | 1 |
| Τύπος κιβωτίων ταχυτήτων | Σταθερή αναλογία κιβώτιο ταχυτήτων εργαλείων |
| Τρόπος κίνησης | Μπροστινός προκάτοχος |
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή MacPherson |
| Οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
| Τύπος οδήγησης δύναμης | Ηλεκτρική δύναμη |
| Δομή σώματος | Μεταφέρων |
| Μπροστινός τύπος φρένων | Αερισμένο τηγάνι |
| Οπίσθιος τύπος φρένων | Δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| Μπροστινές προδιαγραφές ροδών | 205/55 R16 |
| Οπίσθιες προδιαγραφές ροδών | 205/55 R16 |
| Εφεδρικές προδιαγραφές ροδών | Όχι φυσικό μέγεθος |
| Συσκευή ελέγχου πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών |
| Καμία υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | Πρώτη γραμμή |
| Μπροστινός μπροστινός αερόσακος | Αρχικός και δευτεροβάθμιος |
| Μπροστινός/οπίσθιος δευτερεύων αερόσακος | Πριν κατόπιν |
| Μπροστινός/οπίσθιος επικεφαλής αερόσακος (κουρτίνα αέρα) | Πριν κατόπιν |
| Μπροστινός αερόσακος γονάτων | Αρχικός και δευτεροβάθμιος |
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ | Πριν κατόπιν |
| Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | Πρότυπα/άνεση |
| οικονομία | |
| Υλικό τιμονιών | πλαστικό |
| Σειρά ρύθμισης τιμονιών | Πάνω-κάτω + μέτωπο και πλάτη |
| Λειτουργία επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | Οδηγώντας πληροφορίες |
| Πληροφορίες πολυμέσων | |
| Υλικό καθισμάτων | Ύφασμα |
| Μπροστινή ρύθμιση ύψους καθισμάτων | Θέση του οδηγού |
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Αρχικός και δευτεροβάθμιος |
| Θερμαμένα μπροστινά/οπίσθια καθίσματα | Πριν κατόπιν |
| Μπροστινός/οπίσθιος εξαερισμός καθισμάτων | Πριν κατόπιν |
| Μπροστινό/οπίσθιο μασάζ καθισμάτων | Πριν κατόπιν |
| Οπίσθια καθίσματα κάτω από το ύφος | Αναλογία κάτω |
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Πριν από/κατόπιν |
| Μέθοδος ρύθμισης κλιματισμού | αυτόματος |
| Έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | Διπλή ζώνη |
| Χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | οδηγημένος |
| Υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | οδηγημένος |
| Παράθυρα δύναμης | Ολόκληρο αυτοκίνητο |
| Ένας-βασικός αυξήστε/χαμηλότερος του παραθύρου αυτοκινήτων | Ολόκληρο αυτοκίνητο |
| Λειτουργία αντι-τσιμπήματος στα παράθυρα | Ολόκληρο αυτοκίνητο |
| Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός οπισθοσκόπος καθρέφτης εσωτερικών/εξωτερικού | Εσωτερικό εξωτερικό |
| Καθρέφτης γείσων ήλιων makeup | Κύριος οδηγός |
| Συγκυβερνήτης | |
| Κεντρικός τρόπος λειτουργίας οθόνης ελέγχου | Αφή |
| Κινητές τηλεφωνικές διασύνδεση/χαρτογράφηση | CarPlay |
| CarLife | |
| Αρχικές διασύνδεση/χαρτογράφηση εργοστασίων | |
| Τύπος διεπαφών | USB |
| Αριθμός λιμένων USB/Type-γ | Μέτωπο 1/πίσω 2 |
| Αριθμός ομιλητών | 6 |
| Μέγεθος μεγάλης οθόνης κεντρικών κονσολών | 8 ίντσες |
| Βασικός τύπος | μακρινό κλειδί |
| Σύστημα ελέγχου αναγνώρισης φωνής | Σύστημα πολυμέσων |
| ναυσιπλοΐα | |
| τηλέφωνο | |
Επισκόπηση επιχείρησης
Εστίαση μηχανών Beroad κυρίως στη automible επιχείρηση. Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών αυτόματης επιχειρησιακής εμπειρίας, Beroad έχει κερδίσει πολλούς πόρους για τα ολοκαίνουργια και χρησιμοποιημένα οχήματα τόσο καλά όπως είναι τεχνολογία και εφαρμογές.
Θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το προϊόν