Huanghai 11m χρησιμοποιημένο καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο 24-50 μηχανοκίνητων οχημάτων 85km/H καθίσματα

Περιγραφή προϊόντων

Huanghai 11m καθαρά ηλεκτρικά καθίσματα 260km σειρά 24-50 καθίσματα DD6110KEV4 λεωφορείων προσωπικού λεωφορείων

Λεωφορείο Huanghai, λεωφορείο προσωπικού, λεωφορείο λεωφορείων, καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο

Το καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο καθισμάτων DD6110KEV4 είναι 10,8 μετρά το πολυσύνθετο όχημα ομάδας που συνδυάζει την πιό πρόσφατη παραγωγή της μορφής Huanghai MPB και του καθαρού ηλεκτρικού συστήματος κίνησης. Η έννοια σχεδίου αυτού του προτύπου περιστρέφεται πολύ γύρω από τη μακρο στρατηγική της χώρας για τη διατήρηση της ενέργειας και τη μείωση εκπομπής. Εκτός από πολλά πλεονεκτήματα όπως η όμορφη εμφάνιση, η πολλών χρήσεων και ευρεία προσαρμοστικότητα του παραδοσιακού λεωφορείου MPB στην κίτρινη θάλασσα, έχει επίσης τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
1. Ολόκληρο το όχημα υιοθετεί μια πλήρως-φορτωμένη δομή σχεδίου σωμάτων.

Το σχέδιο σωμάτων εγκαταλείπει την έννοια σχεδίου σώματος μη-φορτίο-ρουλεμάν του του παραδοσιακού αυτοκινήτου MPB, αλλά υιοθετεί τη δομή σωμάτων πλήρης-φορτίων που υιοθετείται με το επιβατικό αυτοκίνητο εθνικών οδών με την πιό περίπλοκη διαδικασία σχεδίου και την πιό περίπλοκη διαδικασία παραγωγής. Ο σκοπός είναι να βελτιωθεί αποτελεσματικά η δύναμη του οχήματος. Μειώνει περαιτέρω τη συνολική μάζα του οχήματος και μεγιστοποιεί την αποτελεσματική δύναμη της παραγωγής δύναμης, με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνοντας την έννοια σχεδίου προστασίας του περιβάλλοντος της ενέργειας - μείωση αποταμίευσης και εκπομπής. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του είναι ότι έχει την καλή παθητική ασφάλεια και ένα χαμηλό κέντρο βαρύτητας ολόκληρου του οχήματος, το οποίο μπορεί αποτελεσματικά να εξασφαλίσει το διάστημα ασφάλειας των επιβατών όταν κυλά το όχημα ή συγκρούεται.

Δεύτερον, το όχημα έχει την ισχυρή δύναμη και την άριστη δυναμική απόδοση.

DD6110KEV τα οχήματα σειράς χρησιμοποιούν τις υψηλής τάσεως ηλεκτρικός-οδηγημένες διπλές water-cooled μόνιμες σύγχρονες μηχανές μαγνητών, δομή σχεδίου συνδυασμού διπλός-μηχανών, κατάλληλη για ένα ευρύ φάσμα των οδικών όρων, ισχυρή κινητήρια δύναμη, άριστη απόδοση επιτάχυνσης, και η μηχανή έχει επίσης την υψηλή αποδοτικότητα και την ενέργεια - αποταμίευση, σταθερή απόδοση, υψηλή αξιοπιστία, χαμηλός λειτουργών θόρυβος και άλλα πλεονεκτήματα. Η μηχανή κίνησης έχει επίσης μια καθυστερώντας λειτουργία, η οποία μπορεί να μειώσει την ένδυση των παπουτσιών φρένων συγχρόνως, έχει μια λειτουργία χειρωνακτικής απελευθέρωσης (τρόπος χιονιού), και η σωστή την επιλογή μπορεί να αποβάλει το δυσμενές αποτέλεσμα της καθυστέρησης στην ασφάλεια φρεναρίσματος κατά οδήγηση σε έναν ολισθηρό δρόμο.

3. Η μπαταρία κανονίζεται σε τρία στρώματα για να εξασφαλίσει ότι το ύψος του αυτοκινήτου είναι περίπου το 1930. Αυτή η ρύθμιση μπορεί να μεγιστοποιήσει τον όγκο διαμερισμάτων αποσκευών.

Σύμφωνα με το μικρό μέγεθος του ηλεκτρικού κινητήρα του καθαρού ηλεκτρικού οχήματος έναντι της συμβατικής μηχανής, το wheelbase (5820mm) αυξάνεται ειδικά για να αυξήσει τον όγκο διαμερισμάτων αποσκευών και να πραγματοποιήσει πλήρως τα πλεονεκτήματα του νέου ενεργειακού οχήματος. Έναντι του ίδιου τύπου αυτοκινήτου στη βιομηχανία, το wheelbase του καθαρού ηλεκτρικού οχήματος Huanghai είναι περισσότερο από 500mm μακρύτερο. Όταν η διπλή πόρτα χρησιμοποιείται, δύο μέσω των διαμερισμάτων αποσκευών μπορούν να τακτοποιηθούν, ενώ ο ίδιος τύπος αυτοκινήτου στη βιομηχανία μπορεί μόνο να έχει μιας μέσω του διαμερίσματος αποσκευών.

4. Η μπαταρία υιοθετεί την υψηλής ενέργειας μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου πυκνότητας CATL, και η ζωή και η αξιοπιστία κύκλων της είναι καλύτερες από εκείνοι άλλων εσωτερικών κατασκευαστών.

8 έτη μπαταρίας συσκευάζουν τη ζωή, περισσότεροι από 6.000 κύκλοι σε θερμοκρασία δωματίου, και περισσότερο από 15 έτη ζωής αποθήκευσης

IP67 dustproof και αδιάβροχος

Λειτουργούν στον αλπικό τομέα του μείον 30 ℃, μπορεί να επιτύχει μια φυσική πτώση θερμοκρασίας 1 ℃ σε 60 λεπτά, που εξασφαλίζει την άριστη φόρτιση και που απαλλάσσει την απόδοση του συστήματος μπαταριών στην αλπική περιοχή.

5. Σύμφωνα με τις διαφορετικούς οδηγώντας απαιτήσεις απόστασης σε μίλια του χρήστη και τους όρους χρήσης, τέσσερις τύποι ταιριάζοντας με τρόπων μπαταριών δύναμης μπορούν να παρασχεθούν. Επιτρέψτε στους χρήστες για να απολαύσετε πλήρως την εμπειρία προϊόντων που μεγιστοποιεί τα οφέλη.

Έξι, τεχνολογία οδήγησης ηλεκτρικής δύναμης (HEPS):

Εσωτερικός ο πρώτος υιοθετεί το διπλό σύστημα οδήγησης ηλεκτρικής δύναμης παροχής ηλεκτρικού ρεύματος (υψηλή τάση, χαμηλή τάση). Ολόκληρο το σύστημα οδήγησης ηλεκτρικής δύναμης υιοθετεί τη μόνιμη αβούρτσιστη μηχανή μαγνητών, η οποία είναι μικρή σε μέγεθος και υψηλή στην αποδοτικότητα. Το επίπεδο προστασίας φθάνει σε IP67. Η ταχύτητα μηχανών μπορεί να ρυθμιστεί σε πραγματικό - χρόνος σύμφωνα με το πραγματικό λειτουργούν φορτίο. Η μόνιμη σύγχρονη μηχανή μαγνητών βοηθά με την ταχύτητα. Η μέση λειτουργούσα δύναμη είναι μόνο 310W, και η αποτελεσματική ενέργεια - η αποταμίευση είναι 75%. Σε περίπτωση υψηλής τάσεως διακοπής ρεύματος ή έκτακτης ανάγκης ο διακόπτης στάσεων του οχήματος πιέζεται, η ηλεκτρική αντλία οδήγησης του οχήματος μπορεί ακόμα να χρησιμοποιήσει την επί του σκάφους παροχή ηλεκτρικού ρεύματος 24V για να λειτουργήσει για να εξασφαλίσει ότι το όχημα σταθμεύουν στην άκρη του δρόμου και δεν θα υπάρξει κανένα ατύχημα που προκαλείται με την οδήγηση της αποτυχίας. Αυτή η τεχνολογία έχει αναγνωριστεί ευρέως και έχει εγκωμιαστεί ιδιαίτερα από την αγορά.

Επισκόπηση επιχείρησης

Εστίαση μηχανών Beroad κυρίως στη automible επιχείρηση. Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών αυτόματης επιχειρησιακής εμπειρίας, Beroad έχει κερδίσει πολλούς πόρους για τα ολοκαίνουργια και χρησιμοποιημένα οχήματα τόσο καλά όπως είναι τεχνολογία και εφαρμογές.