2022 αυτόματα οχήματα επιβατών FAW Toyota Vios 1.5L 82kw 8 ταχύτητα CVT
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | Toyota |
Αριθμό μοντέλου: | VIOS |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
---|---|
Τιμή: | USD13,000 per Unit |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κατάλληλος για το σκάφος RO/$L*RO ή εμπορευματοκιβωτίων |
Χρόνος παράδοσης: | 45 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
Δυνατότητα προσφοράς: | 500 μονάδες το μήνα |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Όνομα: | 2022 έκδοση ΠΡΟΣΟΧΉΣ FAW Toyota Vios 1.5L CVT Chuangxing | Λέξεις κλειδί: | Αυτοκίνητο της Toyota, Vios, αυτοκίνητο CVT |
---|---|---|---|
Γενική διάσταση: | 4435×1700×1490mm | Μηχανή: | 1.5L, 82kw |
Κιβώτιο ταχυτήτων: | CVT | Τύπος καυσίμων: | Βενζίνη |
Υψηλό φως: | 2022 FAW Toyota Vios 1.5L 82kw 8 ταχύτητα CVT,Αυτόματα οχήματα επιβατών της Toyota Vios 1.5L 82kw 8 ταχύτητα CVT,Αυτόματα οχήματα επιβατών 82kw 8 ταχύτητα CVT |
Περιγραφή προϊόντων
2022 έκδοση ΠΡΟΣΟΧΉΣ FAW Toyota Vios 1.5L CVT Chuangxing
Αυτοκίνητο Toyato, Vios, αυτοκίνητο CVT, αυτοκίνητο φορείων
Σημείο πώλησης εμπορικών σημάτων
Vios: Η νεανική, ενεργητική, ασυγκράτητη εμφάνιση, άνθρωποι αισθάνεται πολύ νέα! Η μηχανή VVT-ι ακτινοβολεί τη νέα ζωτικότητα! Το εσωτερικό είναι απλό και το διάστημα είναι αρκετό για μια οικογένεια τριών. Ο θόρυβος ελέγχεται καλά, η μηχανή είναι πολύ αθόρυβη, και η οδήγηση και τα φρένα συμπεριφέρονται καλά. Αυτό «ισορρόπησε» την ομορφιά της Toyota είναι το μεγαλύτερο κυριώτερο σημείο!
πλεονεκτήματα - και - μειονεκτήματα
πλεονέκτημα:
1. Καλή δύναμη, ισχυρή επιτάχυνση, καλός κλιματισμός
2. Η οδήγηση είναι εύκαμπτη και ακριβής
3. VVT-ι η μηχανή αποδίδει καλά
ανεπάρκεια:
1. Το οπίσθιο κάθισμα είναι στενό και η άνεση δεν είναι αρκετή
2. Το καπάκι κορμών είναι πολύ λεπτό και δεν κλείνει στενά
3. Ο θόρυβος είναι σχετικά μεγάλος με υψηλή ταχύτητα
Κατασκευαστής: | η Toyota |
επίπεδο: | Μικρό αυτοκίνητο |
μηχανή: | 82kW |
(1.5L που απορροφάται φυσικά) | |
Τύπος δύναμης: | μηχανή βενζίνης |
Κιβώτιο ταχυτήτων: | 8-ταχύτητα CVT |
Length×width×height (χιλ.): | 4435×1700×1490 |
Δομή σώματος: | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων |
Έτος λίστας: | 2021 |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h): | 180 |
0-100 χρόνος επιτάχυνσης (σ): | - |
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100km): | 4.9 |
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100km): | - |
Πολιτική εξουσιοδότησης οχημάτων: | 3 έτη ή 100.000 χλμ |
Πρώτη πολιτική εξουσιοδότησης ιδιοκτητών: | - |
Παράμετροι σώματος: | |
Μήκος οχημάτων (χιλ.): | 4435 |
Πλάτος οχημάτων (χιλ.): | 1700 |
Ύψος οχημάτων (χιλ.): | 1490 |
Wheelbase (χιλ.): | 2550 |
Βάρος συγκρατήσεων (κλ): | 1105 |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.): | 160 |
Μπροστινή διαδρομή (χιλ.): | 1460 |
Οπίσθια διαδρομή (χιλ.): | 1460 |
Δομή σώματος: | φορείο |
Αριθμός πορτών: | 4 |
αριθμός θέσεων: | 5 |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ): | 42 |
Ελάχιστος όγκος διαμερισμάτων αποσκευών (λ): | - |
Μέγιστος όγκος του διαμερίσματος αποσκευών (λ): | - |
μηχανή: | |
πρότυπο μηχανών: | 5nr-???????? |
Μετατόπιση (λ): | 1.5 |
Μετατόπιση (μιλ.): | 1496 |
Μορφή εισαγωγής: | εισπνεύστε φυσικά |
Ρύθμιση κυλίνδρων: | Ευθύγραμμος (τύπος Λ) |
Αριθμός κυλίνδρων: | 4 |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (PC): | 4 |
Αναλογία συμπίεσης: | 11,479 |
Παροχή αέρα: | DOHC |
Άντεξε (χιλ.): | 72.5 |
Κτύπημα (χιλ.): | 90.6 |
Υλικό κεφαλιών κυλίνδρων: | Κράμα αργιλίου |
Υλικό κυλίνδρων: | Κράμα αργιλίου |
Μέγιστη ιπποδύναμη (CP): | 112 |
Μέγιστη δύναμη (kW/rpm): | 82/6000 |
Μέγιστη ροπή (Nm/rpm): | 139/4200 |
καύσιμα: | βενζίνη |
Ετικέτα καυσίμων: | Νο 92 |
Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο: | Πολυσημειακό EFI |
Περιβαλλοντικά πρότυπα: | Χώρα VI |
Αυτόματες έναρξη/στάση μηχανών: | ● |
Κιβώτιο ταχυτήτων: | |
Αριθμός εργαλείων: | 8 |
Τύπος κιβωτίων ταχυτήτων: | CVT |
Όνομα κιβωτίων ταχυτήτων: | Μιμηθείτε τη μεταβλητή μετάδοση ταχύτητας 8 συνεχώς |
Οδήγηση πλαισίων: | |
Τρόπος κίνησης: | μπροστινή κίνηση |
Δομή σώματος: | ρουλεμάν φορτίων |
Βοηθήστε τον τύπο: | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Μπροστινός τύπος αναστολής: | Ανεξάρτητη αναστολή MacPherson |
Οπίσθιος τύπος αναστολής: | Torsion ημιανεξάρτητη αναστολή ακτίνων |
Ο μπροστινός άξονας περιόρισε τη διαφορική/διαφορική κλειδαριά ολίσθησης: | - |
Λειτουργία κεντρικού διαφορική κλειδώματος: | - |
Ο οπίσθιος άξονας περιόρισε τη διαφορική/διαφορική κλειδαριά ολίσθησης: | - |
Φρένο ροδών: | |
Μπροστινός τύπος φρένων: | αερισμένος δίσκος |
Οπίσθιος τύπος φρένων: | τύμπανο |
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης: | handbrake |
Μπροστινές προδιαγραφές ροδών: | 185/60 R15 |
Οπίσθιες προδιαγραφές ροδών: | 185/60 R15 |
Εφεδρική ρόδα: | Όχι φυσικό μέγεθος |
Επισκόπηση επιχείρησης
Εστίαση μηχανών Beroad κυρίως στη automible επιχείρηση. Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών αυτόματης επιχειρησιακής εμπειρίας, Beroad έχει κερδίσει πολλούς πόρους για τα ολοκαίνουργια και χρησιμοποιημένα οχήματα τόσο καλά όπως είναι τεχνολογία και εφαρμογές.