 |
LNG Chenglong Dongfeng Tipper φορτηγό απορρίψεων 45 τόνος LZ3251H7DLT
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Dongfeng |
| Αριθμό μοντέλου: | LZ3251H7DLT |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
|---|---|
| Τιμή: | USD 64,000 per Unit |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κατάλληλος για το RO/$L*RO ή το μαζικό φορτηγό πλοίο |
| Χρόνος παράδοσης: | 45 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 500 μονάδες το μήνα |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Όνομα: | LNG Tipper 45 τόνου φορτηγό απορρίψεων 6*4 LZ3251H7DLT Chenglong Dongfeng | Λέξεις κλειδί: | Φορτηγό Dongfeng, φορτηγό 45 τόνου, LNG φορτηγό, LNG φορτηγό απορρίψεων, LNG Tipper φορτηγό, μεταφορ |
|---|---|---|---|
| Μηχανή: | YC6MK375N-50 (LNG) | Μετάδοση: | 12JSD180T |
| Διάσταση πλαισίων: | 7640*2549*3330mm | Μέγεθος κιβωτίων φορτίου: | 5620*2480*1680mm |
| Τρόπος ανελκυστήρων: | Μπροστινός ανελκυστήρας | ||
| Υψηλό φως: | dongfeng φορτηγό απορρίψεων LZ3251H7DLT,LNG Tipper φορτηγό απορρίψεων LZ3251H7DLT,Tipper φορτηγό απορρίψεων 45 τόνος LZ3251H7DLT |
||
Περιγραφή προϊόντων
LNG Tipper 45 τόνου φορτηγό απορρίψεων 6*4 LZ3251H7DLT Chenglong Dongfeng
Φορτηγό Dongfeng, φορτηγό 45 τόνου, LNG φορτηγό, LNG φορτηγό απορρίψεων, LNG Tipper φορτηγό, μεταφορέας Rubish
Η παθητική θέση του οδηγού ασφάλειας υιοθετεί την εσωτερική πρώτη δομή πλαισίων καρίνων, δέκα ενσωματωμένες πόρτες με τις εναντίον της σύγκρουσης ακτίνες διπλός-στρώματος + από γνήσιο ατσάλι προφυλακτήρες, και έχει την ισχυρή εναντίον της σύγκρουσης δυνατότητα στο μέτωπο και τις πλευρές, που εξασφαλίζουν την ασφάλεια των οδηγών και των επιβατών με έναν ολικό τρόπο. Η ισορροπημένη αναστολή με τη νέα τεχνολογία, 0 διπλός-οδηγώντας μπουλόνια τύπων είναι, και η χαμηλότερη ράβδος ώθησης τακτοποιείται σε μια μορφή «ハ», η οποία μειώνει την πλευρική μετακίνηση των μέσων και οπίσθιων αξόνων και βελτιώνει την οδηγώντας σταθερότητα. Το κέντρο βαρύτητας ολόκληρου του οχήματος χαμηλώνουν κατά 2830mm, και η οδήγηση είναι σταθερότερη. Το μπροστινό ελατήριο φύλλων υιοθετεί την τεχνολογία παν-κυλίσματος για να χαμηλώσει το κέντρο βαρύτητας του σώματος κατά 28mm, και η επίγεια εκκαθάριση της ανώτερης κάλυψης του οπίσθιου κεντρικού πλαισίου αναστολής είναι 11101130mm, το οποίο χαμηλώνει το κέντρο βαρύτητας των πλαισίων κατά 30mm.
Η ενεργός βασική κατηγορία ασφάλειας υιοθετεί το διεθνές εμπορικό σήμα WABCO, η σταθερότητα είναι τόσο υψηλή όσο 99%, και η απόδοση είναι περισσότερο από 80% καλύτερα από αυτό των συνηθισμένων προϊόντων εμπορικών σημάτων. Η συμπίεση και η αξιοπιστία αέρα βελτιώνονται. Ο εξαιρετικά-ευρύς μπροστινός ανεμοφράκτης συμπληρώνεται από τους ολικούς οπισθοσκόπους καθρέφτες, 360 βαθμοί χωρίς τυφλά σημεία, και το οδηγώντας πεδίο είναι ευρύ. Η αντιστροφή, η αποθήκευση, η πάροδος που αλλάζουν και που προσπερνούν μπορούν να δουν πιό σαφώς.
Η σφαιρική χρυσή αλυσίδα εφοδιασμού επιλέγει Yuchai, Weichai, γρήγορος, WABCO, τον άξονα Fangsheng και άλλους σφαιρικούς πόρους αλυσιδών εφοδιασμού, και η ποιότητα των μερών είναι εξασφαλισμένη.
Το ηλεκτρικό σύστημα βέλτιστα αντιστοιχείται τη μηχανή Weichai/Yuchai και το γρήγορο κιβώτιο ταχυτήτων και ο οπίσθιος άξονας χάλυβα βέλτιστα αντιστοιχούνται, την άφθονη δύναμη, υψηλή αποτελεσματικότητα μετάδοσης και πιό αξιόπιστη ποιότητα.
| Πρότυπο | LZ3251H7DLT |
| Πρότυπος κώδικας | 3H7YA40D38W1M |
| Ανώτατο ωφέλιμο φορτίο | 45000kg |
| Διαστάσεις πλαισίων | |
| Διαστάσεις πλαισίων (L*W*H) | 7640mm*2549mm*3330mm |
| Βάση ροδών | 3800+1350 |
| Μπροστινή/οπίσθια διαδρομή ροδών | 2040mm/1872mm |
| Μπροστινή/οπίσθια προεξοχή | 1525mm/960mm |
| βάρη οχημάτων | |
| G.V.W | 25000kg |
| Βάρος συγκρατήσεων | 10240kg |
| Διαστάσεις σχεδιαγράμματος πλαισίων | |
| Πλάτος πλαισίων | 860mm |
| Ύψος τμημάτων | 300mm |
| Πάχος τμημάτων | 8mm+8mm |
| Μηχανή | |
| Τύπος | YC6MK375N-50 (LNG) |
| Επίπεδο εκπομπής | Ευρώ 5 |
| Μέγιστη δύναμη | 276Kw/1900rpm |
| Μέγιστη ροπή | 1650N.m/1100-1500rpm |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Μετατόπιση | 10.338L |
| Κύλινδρος bore×Stroke | 123mm×145mm |
| Συμπλέκτης | |
| Διάμετρος πιάτου | φ430mm |
| Λειτουργικό σύστημα | Υδραυλικός έλεγχος με τον ενισχυτή αέρα, τράβηγμα |
| Κιβώτιο εργαλείων | |
| Τύπος | 12JSD180T |
| Αριθμός εργαλείων | 12 μπροστινή gears& αντιστροφή 2 |
| Αναλογίες εργαλείων | 15.53 12.08 9.39 7.33 5.73 4.46 3.48 2.71 2.1 1.64 1.28 1.00 r1=14.86 r2=3.33 |
| Άξονας | |
| Μπροστινός άξονας | Άκαμπτο stubaxle με το διπλό τμήμα διασταυρώσεων, φρένο DRAM |
| 7.5t | |
| Οπίσθιος άξονας | κατοικία αξόνων χυτοχάλυβα, δύο σταδίων άξονας μείωσης, διαφορική κλειδαριά μεταξύ του άξονα και ρόδα, αναλογία ταχύτητας: 5,262 |
| 2×16t | |
| Αναστολή | |
| Μπροστινή αναστολή | 11-φύλλο άνοιξη με τον απορροφητή κλονισμού και το φραγμό σταθεροποιητών |
| Οπίσθια αναστολή | 13-φύλλο άνοιξη με το φραγμό σταθεροποιητών |
| Μπαταρία | |
| Τάση | 24V |
| Ικανότητα μπαταριών | 150Ah (2) |
| Δεξαμενή αερίου | |
| Τύπος | Δεξαμενή καυσίμων αργιλίου |
| Ικανότητα | 450L (κύλινδρος αερίου) |
| Άλλοι 其它 | |
| Αμάξι | H72S επίπεδης κορυφής αμάξι ενιαίος-κρεβατοκάμαρων, μηχανική πλήρης-επιπλέοντας αναστολή αμαξιών, χειρωνακτικό υδραυλικό κτύπημα, θέση του οδηγού κλονισμού αερόσακων, πόρτες δύναμης και παράθυρα, κεντρική κλειδαριά τηλεχειρισμού, χειρωνακτικός διασπασμένος οπισθοσκόπος καθρέφτης ρύθμισης, αυτόματος κλιματισμός, φίλτρο αέρα λουτρών πετρελαίου, βαλβίδα WABCO για όλα τα οχήματα, κύλινδρος αερίου κραμάτων αργιλίου, διακόπτης αποταμίευσης καυσίμων. |
| Σύστημα φρένων | Το πλήρες σύστημα αεροφρένων, χώρισε το πνευματικό κύκλωμα φρένο άνοιξη χώρων στάθμευσης που ενεργεί στους οπίσθιους άξονες, φρένο εξάτμισης. |
| Ελαστικά αυτοκινήτου | 12.00R20-18PR |
| Ελάχιστος γυρίζοντας κύκλος | 8800mm |
| Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση | 320mm |
| Μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα | 74km/h |
| Μέγιστο gradeability | ≥30% |
| Κατανάλωση καυσίμων | 41L/100Km |
| Σώμα φορτίου | |
| Γενικές διαστάσεις οχημάτων | |
| Μέγεθος φορτίου (L*W*H) | 5620*2480*1680 |
| Πάχος τμημάτων | Κατώτατο σημείο 10 πλευρά 8 |
| Η μέθοδος | Μπροστινός ανελκυστήρας |
| Υδραυλικά διάσταση & εμπορικό σήμα |
Hyva
|
Επισκόπηση επιχείρησης
Εστίαση μηχανών Beroad κυρίως στη automible επιχείρηση. Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών αυτόματης επιχειρησιακής εμπειρίας, Beroad έχει κερδίσει πολλούς πόρους για τα ολοκαίνουργια και χρησιμοποιημένα οχήματα τόσο καλά όπως είναι τεχνολογία και εφαρμογές.
