 |
Ο καλπασμός K7 χρησιμοποίησε τα βαρέων καθηκόντων φορτηγά
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | JAC |
| Αριθμό μοντέλου: | Καλπασμός K7 480HP |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
|---|---|
| Τιμή: | USD 32,000 per unit |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κατάλληλος για το RO/$L*RO ή το μαζικό φορτηγό πλοίο |
| Χρόνος παράδοσης: | 20 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 10 μονάδες |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| όνομα: | Χρησιμοποιημένη του 2020 της JAC καλπασμού K7 480HP 6*4 τρακτέρ επικεφαλής τεχνολογία 5 ΑΤΌΜΩΝ ZF φο | Λέξεις κλειδί: | Χρησιμοποιημένο φορτηγό, κεφάλι τρακτέρ, φορτηγό της JAC, φορτηγό K7, ΆΤΟΜΟ, ZF |
|---|---|---|---|
| έτος μοντέλου: | 2020.08 | Απόσταση σε μίλια: | 25,000km |
| Μηχανή: | MT13.48-60, 480HP | Μετάδοση: | ZF ZF16S2231T0, ταχύτητα 16 |
| Πρότυπα εκπομπής: | Ευρώ 5 | ||
| Επισημαίνω: | Ο καλπασμός K7 χρησιμοποίησε τα βαρέων καθηκόντων φορτηγά,Επικεφαλής φορτηγό τρακτέρ καλπασμού K7,Χρησιμοποιημένη βαρέων καθηκόντων τεχνολογία 5 ΑΤΟΜΩΝ ZF φορτηγών ευρο- |
||
Περιγραφή προϊόντων
Χρησιμοποιημένη του 2020 της JAC καλπασμού K7 480HP 6*4 τρακτέρ επικεφαλής τεχνολογία 5 ΑΤΌΜΩΝ ZF φορτηγών ευρο-
Χρησιμοποιημένο φορτηγό, κεφάλι τρακτέρ, φορτηγό της JAC, φορτηγό K7, ΆΤΟΜΟ, ZF
- Η εμφάνιση είναι υψηλή και η εμφάνιση είναι ευδιάκριτη
Αυτό που προσθέτει το χρώμα στην εμφάνιση ολόκληρου του αυτοκινήτου είναι το μπροστινό πρόσωπο του αυτοκινήτου. Μπορεί να ειπωθεί ότι το μπροστινό πρόσωπο αυτού του αυτοκινήτου έχει τις σκληρές γραμμές και τα ευδιάκριτα στρώματα. Ολόκληρη η μορφή είναι ευδιάκριτη, και το μπροστινό πρόσωπο είναι πλήρες της ενέργειας!
- Το εξανθρωπισμένο σχέδιο JAC είναι πραγματικά προσεκτικό αυτή τη φορά
Σύμφωνα με τις εκθέσεις, το K7 είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα αναχώρησης παρόδων. Μέσω αυτής της κάμερας, μπορεί να προσδιορίσει την άσπρη γραμμή της εθνικής οδού, ώστε να κριθεί εάν το όχημα παρεκκλίνει από την πάροδο, και κρίνει την απόσταση από το όχημα στο μέτωπο. Όταν το όχημα παρεκκλίνει από την πάροδο ή η απόσταση μεταξύ των οχημάτων είναι πάρα πολύ στενή, το σύστημα μπορεί να παραγάγει έναν ευδιάκριτο συναγερμό, ο οποίος μπορεί να αποτρέψει μερικά τροχαία ατυχήματα που προκαλούνται από τον οδηγό που μετακινεί με μπουλντόζα μακριά.
Ο ανοίγοντας τομέας του μετώπου - η επιτροπή είναι πολύ μεγάλη, και το πλεονέκτημα αυτού του σχεδίου είναι να διευκολυνθεί η καθημερινές συντήρηση και η επισκευή του οχήματος. Είναι πολύ κατάλληλο να ανοιχτεί η επιτροπή με πνευματικό tappet.
Το μπροστινό μέρος του αμαξιού υιοθετεί την απορρόφηση κλονισμού αερόσακων και έχει μια βαλβίδα ρύθμισης ύψους, η οποία μπορεί να ρυθμίσει το ύψος του αερόσακου σε πραγματικό - χρόνος σύμφωνα με τις προσκρούσεις της οδικής επιφάνειας για να επιτύχει την καλύτερη επίδραση της απορρόφησης κλονισμού. Το οπίσθιο τμήμα του αμαξιού είναι επίσης απορροφητής κλονισμού αερόσακων, και υπάρχει ένα πρόσθετο προστατευτικό κοχύλι έξω από τον αερόσακο. Επάνω από τον αερόσακο που βλέπουμε έναν σωλήνα, αυτός ο σωλήνας είναι ο σωλήνας εξάτμισης της θερμάστρας χώρων στάθμευσης. Οι θερμάστρες χώρων στάθμευσης είναι αναμφισβήτητα ένα μεγάλο όφελος για τους οδηγούς στο Βορρά, και η οδήγηση το χειμώνα μπορεί να αποφύγει τα βασανιστήρια των χαμηλών θερμοκρασιών.
- Ισχυρά πλαίσια, ΑΤΟΜΟ μηχανή 13 λίτρου + κιβώτιο ταχυτήτων ZF
K7 η μηχανή Sinotruk MC13 χρήσεων, καλά, εσείς διάβασε αυτή σωστή, είναι πράγματι η μηχανή 13 λίτρου σε Shandeka. Αυτή η μηχανή έχει ένα μέγιστο της ιπποδύναμης 540 και μια ροπή 2500N.m. Παρά τις τρέχουσες συνθήκες εργασίας 49 τόνων, η ιπποδύναμη 540 μπορεί σίγουρα να ικανοποιήσει τις ανάγκες των περισσότερων ανθρώπων.
Το κιβώτιο ταχυτήτων 16S25310RO χρήσεων ZF κιβωτίων ταχυτήτων, με 16 εργαλεία, το υψηλότερο εργαλείο είναι overdrive, και το κιβώτιο ταχυτήτων έχει έναν συγχρονιστή, ο οποίος μπορεί να πραγματοποιήσει τη μετατόπιση συμπλεκτών ένας-ποδιών. Στο βοηθητικό κιβώτιο του κιβωτίου ταχυτήτων, είδαμε τον υδραυλικό επιβραδυντή. Το όχημα έχει έναν επιβραδυντή, ο οποίος μπορεί πολύ να αυξήσει την οδηγώντας ασφάλεια κατά τον οδήγηση στο δρόμο βουνών. Η χρήση του επιβραδυντή μπορεί σημαντικά να μειώσει τον αριθμό χρόνων φρεναρίσματος και να μειώσει την ένδυση του φρενάροντας συστήματος. Μειώστε τα κόστη συντήρησης οχημάτων.
| Βασικές πληροφορίες | |||
| Πρότυπο ανακοίνωσης: | HFC4252P1N8E33MS | Μορφή κίνησης: | 6X4 |
| Wheelbase: | 3800+1350mm | μηχανή: | Sinotruk MT13.48-60 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων: | ZF ZF16S2231T0 | Αναλογία οπίσθιων αξόνων: | 3,364 |
| Μήκος σώματος: | 7,44 μέτρα | Πλάτος σώματος: | 2,55 μέτρα |
| Ύψος σώματος: | 3,98 μέτρα | Μπροστινή διαδρομή: | 2080mm |
| Οπίσθια διαδρομή: | 1860/1860mm | Βάρος οχημάτων: | 9,8 τόνοι |
| Συνολική μάζα: | 25 τόνοι | Συνολική μάζα έλξης: | 39 τόνοι |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 89km/h | Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος: | 18 μέτρα |
| Τομείς αγοράς: | Διανομή διοικητικών μεριμνών, μεταφορά άνθρακα, μαζική υλική μεταφορά | Προέλευση: | Hefei, Anhui |
| Κατηγορία χωρητικότητας: | Βαρύ φορτηγό | Παρατήρηση: | Προαιρετική αναλογία ταχύτητας 3.7, προαιρετικός κύλινδρος αερίου 1000L ενιαίος, διπλός κύλινδρος αερίου 1000+1000L, διπλός κύλινδρος αερίου 1350+1350L, κλιματιστικό μηχάνημα στάθμευσης, ηλεκτρικό κλιματιστικό μηχάνημα, αναστροφέας 1000W, αερισμένο και θερμαμένο κάθισμα μασάζ, που εξοπλίζονται με το σύστημα δικτύωσης αυτοκινήτων, με διπλό σύστημα λειτουργίας αφιερωμένη φορτηγό ναυσιπλοΐα GPS+Beidou, σύστημα ψυχαγωγίας MP5, οδηγώντας βοήθεια ESS, σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων, σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων, φρενάροντας σύστημα ESC+ASR, προβολείς των οδηγήσεων |
| Παράμετροι μηχανών | |||
| πρότυπο μηχανών: | Sinotruk MT13.48-60 | Εμπορικό σήμα μηχανών: | Sinotruk |
| Αριθμός κυλίνδρων: | 6 | Τύπος καυσίμων: | Υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) |
| Ρύθμιση κυλίνδρων: | Ευθύγραμμος | Μετατόπιση: | 12.419L |
| Πρότυπα εκπομπής: | χώρα έξι | Μέγιστη ιπποδύναμη: | 480 HP |
| Μέγιστη δύναμη παραγωγής: | 353kW | Ανώτατη ροπή: | 2200N μ |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής: | 1000-1400rpm | Εκτιμημένη ταχύτητα: | 1900rpm |
| Παράμετροι αμαξιών | |||
| Αναστολή αμαξιών: | Αναστολή αερόσακων τέσσερις-σημείου | Ο αριθμός επιβατών επέτρεψε: | 2 άνθρωποι |
| Σειρά καθισμάτων: | μισή σειρά | ||
| Παράμετροι μετάδοσης | |||
| Πρότυπο κιβωτίων ταχυτήτων: | ZF ZF16S2231T0 | Εμπορικό σήμα κιβωτίων ταχυτήτων: | ZF |
| Μέθοδος μετατόπισης: | χειρωνακτικός | Μπροστινό εργαλείο: | 16 εργαλεία |
| Αριθμός αντίστροφων εργαλείων: | 2 | ||
| δεξαμενή | |||
| Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων: | 1350L | ||
| Παράμετροι πλαισίων | |||
| Μπροστινή περιγραφή αξόνων: | Ι-διαμορφωμένο τμήμα | Περιγραφή του οπίσθιου άξονα: | Τύπος 445 ενισχυμένος άξονας Drive |
| Μπροστινό επιτρεπόμενο φορτίο αξόνων: | 7000kg | Επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιων αξόνων: | 18000 (ομάδα δύο-άξονα) κλ |
| Αναλογία ταχύτητας: | 3,364 | Αριθμός κομματιών άνοιξη: | 2/4,2/3 |
| ρόδα | |||
| Αριθμός ροδών: | 10 | Προδιαγραφές ροδών: | 12R22.5 18 ΖΕΥΓΆΡΙΑ |
| διαμόρφωση ελέγχου | |||
| Αντιμπλοκαριστικό φρενάρισμα ABS: | ● | ||
| Εσωτερική διαμόρφωση | |||
| Υλικό τιμονιών: | φλοιός | Πολλών χρήσεων τιμόνι: | ● |
| Ψυγείο αυτοκινήτων: | ● | Παράθυρα δύναμης: | ● |
| Οπισθοσκόπος ηλεκτρική θέρμανση καθρεφτών: | ● | ||
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
| Τηλέφωνο Bluetooth/αυτοκινήτων: | ● | ||
| φρένο | |||
| Μπροστινά φρένα ροδών: | φρένο τυμπάνων | ||
| Έξυπνη διαμόρφωση | |||
| Έλεγχος κρουαζιέρας: | ● | 胎压监测系统: | ● |
Επισκόπηση επιχείρησης
Εστίαση μηχανών Beroad κυρίως στη automible επιχείρηση. Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών αυτόματης επιχειρησιακής εμπειρίας, Beroad έχει κερδίσει πολλούς πόρους για τα ολοκαίνουργια και χρησιμοποιημένα οχήματα τόσο καλά όπως είναι τεχνολογία και εφαρμογές.
